交通監(jiān)控系統(tǒng)

本項(xiàng)目采用視頻分體式電子警察系統(tǒng),前端圖像采集設(shè)備采用先進(jìn)的工業(yè)級(jí)高清 攝像機(jī)，釆取視頻檢測(cè)方式檢測(cè)車輛及紅燈狀態(tài)的識(shí)別，自動(dòng)抓拍記錄違法車輛，配 以專用的傳輸網(wǎng)絡(luò)和中心管理軟件，構(gòu)成高清電子警察系統(tǒng)。

圖像采集采用工業(yè)級(jí)高清攝像機(jī)，完成采集視頻圖像、闖紅燈抓拍、卡口抓拍、 逆行抓拍等功能。300萬像素高清攝像機(jī)可監(jiān)控拍攝1-2個(gè)車道，700萬像素高清攝 像機(jī)可監(jiān)控拍攝3-4個(gè)車道。

電子警察控制機(jī)配備無線通訊設(shè)備和光纖兩種傳輸方式，違法圖片傳輸至支隊(duì)，

一般圖片釆取本地儲(chǔ)存。

電子警察系統(tǒng)證據(jù)圖片記錄要求：圖片格式采用JPEG格式，JPEG圖片編碼符 合ISO/IEC15444:2000的要求；圖片具有防篡改功能，圖片至少為24為真彩圖像， 單幅圖片尺寸不少于（780X576）個(gè)像素點(diǎn)；應(yīng)記錄機(jī)動(dòng)車闖紅燈過程中兩至三個(gè)位 置的信息以反映機(jī)動(dòng)車闖紅燈違法過程，第一個(gè)位置的信息應(yīng)能清晰辨別闖紅燈時(shí) 間、車輛類型、紅燈信號(hào)、機(jī)動(dòng)車車身未越過停止線的情況，第二和第三個(gè)位置的信 息應(yīng)能清晰辨別闖紅燈時(shí)間、車輛類型、紅燈信號(hào)和整個(gè)機(jī)動(dòng)車車身已越過停止線并 且在相應(yīng)紅燈和位繼續(xù)行駛的情況；圖片由前端設(shè)備進(jìn)行合成（3張過程、1張?zhí)貙懀?/span> 大小不超過300K；圖片上疊加的文字應(yīng)保證在任何天氣、不同光照的情況下都能正 常識(shí)別。

電子警察系統(tǒng)證據(jù)圖片上傳方式：圖片釆用FTP協(xié)議主動(dòng)上傳，每?個(gè)過車通 過文件名進(jìn)行區(qū)分，上傳的文件名必須采用以下命名要求：設(shè)備編號(hào)-方向編號(hào)-車道 編號(hào)-經(jīng)過時(shí)間-車牌號(hào)-號(hào)牌類型-總圖片張數(shù)-當(dāng)前張數(shù)jpg。設(shè)備編號(hào)：XXXXXX XXXX前六位行政區(qū)劃代碼，后四位0000-9999表示設(shè)備編號(hào)，與圖片上疊加設(shè)備編 號(hào)相同。方向編號(hào)：XX表小過車的方向。車道編號(hào)：XX從快車道向慢車道記數(shù)， 由］開始。經(jīng)過時(shí)間：XXXXXXXXXXXXXX過車經(jīng)過的時(shí)間如：20170914125959 表示：2017-09-14 12:59:59。車牌號(hào)：如果有識(shí)別功能的電子警察，則寫過車的車牌 號(hào)，如果無則留空。號(hào)牌類型：GA24.4-2005標(biāo)準(zhǔn)，如無則留空?？倛D片張數(shù)：本違 法共有圖片的張數(shù)。當(dāng)前張數(shù)：當(dāng)前張數(shù)。如上述方式還有不能傳送的其它必須信息, 則再傳送一個(gè)相同文件名的文本文件里做說明。

電子警察系統(tǒng)證據(jù)圖片上傳方式：圖片釆用FTP協(xié)議主動(dòng)上傳，每一個(gè)過車通過文件名進(jìn)行區(qū)分，上傳的文件名必須釆用以下命名要求：設(shè)備編號(hào)-方向編號(hào)-車道 編號(hào)-經(jīng)過時(shí)間-車牌號(hào)-號(hào)牌類型-總圖片張數(shù)-當(dāng)前張數(shù).jpg。設(shè)備編號(hào)：XXXXXX XXXX前六位行政區(qū)劃代碼，后四位0000-9999表示設(shè)備編號(hào)，與圖片上疊加設(shè)備編 號(hào)相同。方向編號(hào)：XX表示過車的方向。車道編號(hào)：XX從快車道向慢車道記數(shù)， 由1開始。經(jīng)過時(shí)間：XXXXXXXXXXXXXX過車經(jīng)過的時(shí)間如：20120914125959 表示：2012-09-14 12:59:59。車牌號(hào)：如果有識(shí)別功能的電子警察，則寫過車的車牌 號(hào)，如果無則留空。號(hào)牌類型：GA24.4-2005標(biāo)準(zhǔn)，如無則留空。總圖片張數(shù)：木違 法共有圖片的張數(shù)。當(dāng)前張數(shù)：當(dāng)前張數(shù)。如上述方式還有不能傳送的其它必須信息, 則再傳送一個(gè)相同文件名的文木文件里做說明。

移交時(shí)必須提供接口、通訊等相關(guān)協(xié)議。

電子警察系統(tǒng)具備卡口功能，即對(duì)過往車輛照片進(jìn)行統(tǒng),釆集，實(shí)現(xiàn)卡口功能， 監(jiān)測(cè)過往的所有車輛，照片存儲(chǔ)時(shí)間不少于30天。

夜間拍攝補(bǔ)光采用LED燈常亮加加強(qiáng)的方式。夜間低照度環(huán)境下,光控開關(guān)控 制LED燈自動(dòng)啟動(dòng)。當(dāng)抓拍車輛時(shí)，攝像機(jī)提供觸發(fā)信號(hào)給LED燈，LED燈加強(qiáng)亮 度。每條車道安裝配置1個(gè)LED補(bǔ)光燈。

掛箱的主要作用是放置車輛檢測(cè)器和光纖收發(fā)器，每個(gè)掛箱需配置一臺(tái)具有3 個(gè)以卜.三相插孔的電源插線板。機(jī)箱尺寸高400mm,寬300mm,厚度200mm_o箱體 外噴有“ITS“和“高壓危險(xiǎn)符號(hào)“字樣。桂箱具有防盜、防塵、防雨、防腐等功能。

為達(dá)到最佳抓拍效果，立桿距停止線的距離為15?25米。確定立桿位置后，從 最靠后的停止線開始（一般為左轉(zhuǎn)車道）量取15?25米的距離（計(jì)算確定）。將抓拍 機(jī)放在要拍攝的車道中央，升高至6.3?6.5米。在視頻顯示器上查看圖像。上下左右 轉(zhuǎn)動(dòng)抓拍機(jī)，以使抓拍圖像包含所有要拍攝的車道的停止線、中心線及相應(yīng)的紅色信 號(hào)燈。

立桿高度為7米，采用無焊縫鋼管且熱浸鋅防腐處理，不刷漆，穿線孔徑70mm, 檢修孔尺寸寬N 100mm、高^250mmo

每根攝像機(jī)立桿需懸掛“電子警察抓拍點(diǎn)”警告標(biāo)志牌，標(biāo)志牌寬600mm,高 900mm,且必須滿足《道路交通標(biāo)忐和標(biāo)線》（GB5768-2009）要求。

混凝土基礎(chǔ)能抗七級(jí)地震和十二級(jí)大風(fēng)?；炷粱A(chǔ)提前預(yù)制，并在路口引取符 合規(guī)范要求的接地線。在混凝土基礎(chǔ)達(dá)到最大強(qiáng)度后才能安裝立桿。立桿安裝前要注 意把接地線引至桿內(nèi)，并在檢修孔至掛箱出線孔，掛箱至攝像機(jī)的位置串好拽線鐵絲。

立桿、橫桿、法蘭盤的鍍鋅量為600g/m²；緊固件為350g/m²_o

攝像機(jī)立桿、閃光燈桿、拄箱內(nèi)、控制主機(jī)機(jī)箱內(nèi)都需要布設(shè)接地線與基礎(chǔ)下 方接地體連接。

地磁檢測(cè)器，無線頻道：2.4GHz；通道帶寬：2MHz；通道：16；接收/傳輸速率: 250kbps；天線類型：塊狀微帶天線；天線范圍：120。（ ±60° ）；輸出功率：OdBm； 接收靈敏度：-95dBm；檢測(cè)模式：存在/通過；檢測(cè)靈敏度：0?15級(jí)；檢測(cè)方式： 地球磁場(chǎng)三軸檢測(cè)，臨界值可調(diào)，背景磁場(chǎng)變動(dòng)自動(dòng)校準(zhǔn)；檢測(cè)范圍：0至3米可調(diào)； 檢測(cè)車輛種類：鐵質(zhì)三輪車、卡車、拖車、客車、轎車等常見車型；使用壽命：?jiǎn)诬?/span> 道日均流量一萬次計(jì)算，使用5年以上；電源：Li-S0CI2 3.6V電池，7.2Ah；防護(hù)等 級(jí)：IP68；環(huán)境溫度：-45±3°C?+ 85±2°C；濕度：W93%；檢測(cè)器密封方式：檢測(cè) 器采用無螺絲材料本體化密封，確保長(zhǎng)期使用不進(jìn)水；埋設(shè)方式：使用地磁專用灌封 膠填封，硬化后，檢測(cè)器上表面與路面齊平；打孔直徑＜ 108mm，深度＜90mmo

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